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q355d無縫方管1+1熱連軋生產線

 包括引擎、車軸、變速箱、差動器等以及懸掛系統都安裝于底盤上。底盤的作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，q355d無縫方管 底盤即車輛的車底主框架。所有車輛的動力部分。形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。同時，一個好的底盤，可以保證駕駛者的生命安全。目前汽車輕量化是一個大趨勢，汽車輕量化即采用現代設計方法和有效手段，對汽車產品進行優(yōu)化設計或使用新材料，確保汽車綜合性能指標前提下，達到減重，節(jié)能，減排，安全的綜合指標。汽車輕量化有以下優(yōu)勢：1.輕量化。全鋁比傳統鋼材，至少輕100kg以上。提升動力性，燃油經濟型，操控性。2.耐腐蝕。使用耐久性比鋼材高。3.更安全。鋁材吸能是一般鋼材的兩倍。汽車底盤占據著汽車整體重量的很大一部分，如何在保證安全性的情況下有效減輕車身的重量，汽車底盤的材料對q355d無縫方管有著很高的性能要求。自主研發(fā)的1+1熱連軋生產線，專門為q355d無縫方管、2系、7系、5系q355d無縫方管等中高端產品研發(fā)投產的生產線。

q355d無縫方管，則憑借其優(yōu)良的淬火性能、超強的抗腐蝕性等優(yōu)勢，q355d無縫方管汽車車廂、航空航天、船舶等領域有廣泛應用。應用于對強度要求不高的產品.產品常用于招牌、廣告牌、建筑物外觀裝飾、公車車身、高樓與工廠墻身裝飾、廚房洗滌槽、燈座、風扇葉、電子用件，化工儀器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零件、
         熱交換器、鐘表面及盤面、銘牌、廚具、裝飾品、反光用具等。定義：非金屬雜物壓入板、帶表面。表面呈明顯的點狀或長條狀黃黑色缺陷。主要原因：軋制工序設備條件不清凈;軋制工藝潤滑劑不清靜;工藝潤滑劑噴射壓力不足;板坯表面有擦劃傷。2擦傷　定義：由于物體間棱與面，或面與面接觸后發(fā)生相對滑動或錯動而在板、帶表面造成的成束(或組)分布的傷痕。主要原因：板、帶在加工生產過程中與導路、設備接觸時，產生相對摩擦而造成擦傷;冷軋卷端面不齊正，立式爐退火翻轉時產生錯動、層與層之間產生擦傷;冷軋時張力不當，開卷時產生層間錯動而產生擦傷;精整驗收或包裝操作不當產生板間滑動而造成擦傷。3碰傷　定義：q355d無縫方管、鋁卷與其他物體碰撞后在板、帶表面或端面產生的劃痕，且大多數在凹陷邊際有被擠出的金屬存在主要原因：板、卷在搬運或存放過程中與其他物體碰撞產生;板、卷在退火料架或鋁管底盤上有其他突出物頂撞而產生。4翹邊　定義：經軋制或剪切后，q355b無縫方管帶材邊部翹起。主要原因：軋制時壓下量過大;軋制時潤滑油分布不均勻;剪切時剪刃調整不當。5折傷　定義：板材彎折后產生的變形折痕。主要原因：多輥矯直機上料時送料不正;薄板在翻片或搬運中受力不平衡;上垛片時受力不平衡。6塌卷　定義：卷芯嚴重變形，卷形不圓。主要原因：卷曲過程中張力不當;外力壓迫;卷芯強度低;無卷芯卷材經退火產生。7錯層　定義：帶材端面層與層之間不規(guī)則錯動，造成端面不平整。主要原因：坯料不平整;軋機開卷、卷取張力控制不當;壓下量不均，套筒串動;壓平輥調整不當;卷取過程中，對中系統異常;輥系平行度不好。8塔形　定義：帶卷層與層之間向一側竄動形成塔狀偏移。主要原因：來料板形不好，張力控制不當;卷取對中調節(jié)控制系統異常;卷取時帶頭粘結不牢。9松卷　定義：卷取、開卷時層與層之間產生松動，嚴重時波及整卷。主要原因：卷取過程中張力不均或過小;開卷時壓輥壓力太小;鋼帶或卡子不牢固，吊運時產生。